În sistemul de frână componentă .
Coeficient de frecare ridicat și performanță de frânare stabilă
Funcția de bază a plăcuțelor de frână este de a transforma energia cinetică în energie termică prin frecare, obținând astfel decelerarea vehiculului . plăcuțele de frână de înaltă calitate trebuie să aibă un coeficient de frecare ridicat și stabil pentru a asigura forța de frânare fiabilă sub temperatură diferită, umiditatea și condițiile de viteză . {.} Plăcile de frânare au fost eliminate, datorate problemelor de mediu { Produsele mainstream folosesc materiale compozite semi-metale, ceramice sau organice pentru a echilibra performanța de frecare și capacitățile de control termic de descompunere prin formulări optimizate .
Rezistență la temperatură ridicată și rezistență termică de descompunere
Frequent braking will cause the temperature of the brake pad to rise sharply. If the material is not heat-resistant enough, the friction coefficient will drop significantly, causing the "thermal decay" phenomenon. High-performance brake pads usually add thermal conductive materials such as copper fiber and graphite, and cooperate with porous structure design to accelerate heat dissipation and make the Temperatura suprafeței de frecare distribuite uniform . Unele produse de înaltă performanță pot menține chiar și performanța stabilă de frecare sub frânare continuă de mare intensitate pentru a răspunde nevoilor de curse sau conducere de munte .
Optimizare a zgomotului și a confortului scăzut
Zgomotul de frână este unul dintre punctele de durere comune ale proprietarilor de mașini . plăcuțele de frână moderne reduc în mod eficient zgomotul generat de coliziunea pieselor metalice în timpul frânei prin șamferul de suprafață, proiectarea amortizorului și selecția materialelor de frecare cu tăiere scăzută . Datorită caracteristicilor sale materiale, plăcuțele de frânare ceramică pot reduce zgomotul întregului întreg Sistem .
Protecția mediului și controlul prafului
Plăcuțele tradiționale de frână generează mult praf în timpul frânei, care nu numai că poluează butucul roților, dar poate conține și componente de metale grele . Noua generație de formule ecologice reduc semnificativ cantitatea de praf generată prin reducerea utilizării cuprului și a altor substanțe nocive și combinând tehnologia specială de acoperire ., de asemenea de întreținere zilnică a vehiculului .
Odată cu popularizarea noilor vehicule energetice, tehnologia de palete de frână se îndreaptă către un consum ușor și scăzut de energie . în viitor, aplicarea materialelor inteligente de control al temperaturii și a tehnologiei de frecare adaptivă poate inova în continuare performanța sistemului de frânare . Înțelegerea acestor tendințe tehnologice vor ajuta cumpărătorii să ia mai multe decizii de vedere atunci când alegerea produselor .}}}}
