Hei acolo! În calitate de furnizor de plăcuțe de frână Lada, mi se pun o mulțime de întrebări despre diferite tipuri de plăcuțe de frână. Una dintre cele mai frecvente întrebări pe care le aud este: „Plăcile de frână ceramice Lada durează mai mult decât cele semi -metalice?” Astăzi, o voi descompune pentru tine și voi împărtăși câteva informații pe baza experienței mele din industrie.
În primul rând, să vorbim despre ce sunt confecționate ceramică și semi -metalică. Plăcuțele de frână din ceramică sunt confecționate din fibre ceramice, agenți de lipire și un amestec de materiale de umplutură. Sunt cunoscuți pentru a fi super liniștiți și a genera mai puțin praf în comparație cu alte tipuri. Pe de altă parte, plăcuțele de frână semi -metalice sunt un amestec de fibre metalice (precum oțel, cupru și fier), împreună cu materiale de frecare. Aceste tampoane sunt dure și pot gestiona destul de bine situații de temperatură ridicată.
Acum, când vine vorba de longevitate, trebuie să luăm în considerare câțiva factori.
Condiții de conducere
Stilul dvs. de conducere și condițiile pe care le conduceți, de obicei, joacă un rol imens în cât durează plăcuțele de frână. Dacă sunteți genul de șofer care se oprește foarte mult - și - mergeți la conducere în oraș, plăcuțele de frână se vor purta mai repede, indiferent de tipul de tip. Frânarea constantă și accelerarea au pus mult stres pe tampoane.
Plăcuțele de frână din ceramică sunt excelente pentru conducerea orașului. Au un coeficient mai mic de frecare în comparație cu cele semi -metalice, ceea ce înseamnă că nu generează la fel de multă căldură în timpul frânei normale. Mai puțină căldură înseamnă mai puțină uzură, așa că într -un mediu din oraș, plăcuțele de frână ceramice Lada ar putea dura mai mult.
Cu toate acestea, dacă conduci frecvent pe autostradă și faci o mulțime de frânare de mare viteză, semi -metalice de frână ar putea fi o alegere mai bună. Acestea pot gestiona temperaturile ridicate generate în timpul se oprește mai bine decât plăcuțele ceramice. Compoziția lor metalică le permite să disipeze căldura mai eficient, ceea ce poate împiedica supraîncălzirea plăcuțelor și să se poarte prematur.
Rezistență la căldură
Căldura este dușmanul plăcuțelor de frână. Când frânați, energia cinetică este transformată în energie termică și dacă plăcuțele de frână nu pot face față căldurii, vor începe să se uzeze rapid.
Semi -plăcuțele de frână metalice au o rezistență excelentă la căldură. Fibrele de metal din ele acționează ca conductoare de căldură, îndepărtând căldura de suprafața de frecare. Acest lucru ajută la menținerea plăcuțelor și la menținerea performanței lor chiar și sub frânare grea.
Plăcile de frână din ceramică, în timp ce generează mai puțină căldură în conducerea normală, nu sunt la fel de bune la manipularea căldurii extreme. Dacă le supuneți la frânare continuă cu viteză sau sarcini grele, pot începe să se glaze. Glazurarea apare atunci când suprafața plăcuței de frână devine netedă și dură, reducând capacitatea sa de a prinde rotorul și de a crește uzura.
Deci, în ceea ce privește rezistența la căldură, plăcuțele de frână semi -metalice au o margine atunci când vine vorba de scenarii de conducere mai solicitante. Dar pentru cotidianul normal, de conducere normală, ceramice pot fi în continuare bine.
Uzură rotorului
Un alt aspect de luat în considerare este modul în care plăcuțele de frână afectează rotorii. Rotorii sunt discurile pe care plăcuțele de frână se fixează în jos pentru a opri vehiculul.
Plăcuțele de frână din ceramică sunt foarte blânde pe rotori. Compoziția lor moale înseamnă că nu se zgârie și nu înscrie rotorii la fel de mult ca plăcuțele semi -metalice. Acest lucru poate prelungi durata de viață a rotorilor dvs., ceea ce este un plus, deoarece înlocuirea rotorilor poate fi scumpă.
Semi -plăcuțele de frână metalice, cu fibrele lor metalice, pot fi ceva mai abrazive pe rotori. De -a lungul timpului, pot provoca mici caneluri și zgârieturi pe suprafața rotorului, ceea ce poate duce la frânare neuniformă și performanță redusă. Cu toate acestea, plăcuțele semi -metalice moderne sunt concepute pentru a reduce la minimum această problemă, dar este totuși ceva de care trebuie să țineți cont.
Zgomot și praf
Să vorbim despre aspectele mai puțin tehnice, dar încă importante ale plăcuțelor de frână: zgomot și praf.
Plăcile de frână din ceramică sunt cunoscute pentru a fi liniștite. Acestea produc foarte puțin zgomot la frânare, ceea ce face o experiență de conducere mai confortabilă. De asemenea, generează mai puțin praf, astfel încât roțile tale vor rămâne mai curate mai mult timp. Acesta este un mare punct de vânzare pentru mulți șoferi.
Semi -plăcuțele de frână metalice pot fi puțin mai zgomotoase, mai ales când sunt reci. Fibrele de metal din ele pot provoca un zgomot de scârțâit sau de măcinare în timpul frânei. De asemenea, tind să producă mai mult praf, ceea ce vă poate face roțile să pară murdare și necesită o curățare mai frecventă.
Cost
Costul este întotdeauna un factor atunci când alegeți plăcuțele de frână. Plăcile de frână din ceramică sunt, în general, mai scumpe decât cele semi -metalice. Materialele utilizate în tampoane ceramice sunt mai costisitoare, iar procesul de fabricație este, de asemenea, mai complex.
Cu toate acestea, dacă luați în considerare beneficiile pe termen lung, cum ar fi durata de viață mai lungă, mai puțină uzură a rotorului și mai puțin zgomot și praf, ar putea merita un cost mai mare al plăcuțelor de frână din ceramică. Pe de altă parte, plăcuțele semi -metalice oferă o opțiune mai bugetară - mai ales dacă sunteți la un buget restrâns sau nu vă deranjează un pic de zgomot și praf.
Acum, să vorbim despre anumite modele LADA specifice și ce tip de plăcuțe de frână ar putea fi cel mai bun pentru ele.
Pentru modelele LADA care sunt utilizate în principal pentru naveta de oraș, cum ar fi Lada Granta sau Lada Vesta, plăcuțele de frână din ceramică sunt o alegere excelentă. Vor oferi o experiență de frânare liniștită și lină și este probabil să dureze mai mult în stop - și - trafic.
Dacă aveți un LADA NIVA, care este adesea folosit pentru o oprire - drumuri sau conducere cu viteză mare pe drumurile de murdărie, plăcuțele de frână semi -metalice ar putea fi mai potrivite. Acestea pot face față condițiilor dure și se oprește viteza mare mai bine decât plăcuțele ceramice.
În calitate de furnizor de frână Lada, ofer atât tampoane de frână din ceramică, cât și semi -metalică pentru toate modelele Lada. Fie că sunteți în căutareaTampoane de frână ceramicePentru o opțiune liniștită și lungă sau de durată sau semi -metalice pentru o conducere mai solicitantă, te -am acoperit. Și dacă sunteți interesat de plăcuțele de frână pentru alte mărci de mașini, furnizez șiCadillac Frake PadsşiTampoane de frână Ford.
În concluzie, nu există niciun răspuns clar dacă plăcuțele de frână din ceramică Lada durează mai mult decât cele semi -metalice. Depinde de stilul dvs. de conducere, de condițiile pe care le conduceți și de preferințele personale. Dacă doriți o opțiune liniștită, scăzută - praf pentru conducerea normală a orașului, plăcuțele ceramice sunt o alegere excelentă. Dar dacă aveți nevoie de ceva care să poată face față cu viteză mare și frânare grea, plăcuțe semi -metalice ar putea fi mai bune.
Dacă încă nu sunteți sigur ce tip de plăcuțe de frână sunt potrivite pentru Lada dvs., nu ezitați să vă adresați. Sunt aici pentru a vă ajuta să luați cea mai bună decizie pentru vehiculul dvs. Indiferent dacă sunteți un DIYER care doriți să vă înlocuiți propriile plăcuțe de frână sau un mecanic care caută un furnizor de încredere, vă pot oferi plăcuțe de frână de înaltă calitate la prețuri competitive. Să începem o conversație și să vedem cum vă pot satisface nevoile de frână.
Referințe
- „Sisteme de frână auto: fundamente, diagnostic și servicii” de Mark Hupp.
- Rapoarte din industrie privind performanța și durabilitatea plăcuței de frână.
